汽车零部件五金冲压件设计，准确好用才是硬道理

工艺零件，直接参与工艺完成并与毛坯接触的零件，包括工作零件、定位零件、浇注和压制零件等。模具设计制造的智能化是模具发展的前提行业。随着科学技术的发展，计算机技术、信息技术、自动化控制等先进技术不断向传统生产技术渗透、交叉、结合，实施转化，产生先进的制造技术。五金模具冲压件厂家的新型冲压模具攻牙技术导致众多冲压生产企业降低成本，引发抢购热潮。合理选择模具材料和实施正确的热处理方法是保证模具寿命的关键。对于不同用途的模具，应根据其工作状态、受力条件、被加工材料性能、生产批次和生产率等因素充分考虑，重点关注上述各项性能。相应选择热处理工艺。

当冲压件的生产批量较大时，模具工作部件的模座和型腔的材料应选择质量高、耐磨性好的模具钢。对于汽车冲压件生产厂家模具的其他工艺结构零件和一些辅助施工的零件材料，也应相应增加材料。批量不大时，应尽量放宽对材料性能的要求，以降低成本。冲压模具中使用各种金属材料和非金属材料，主要有碳钢、碳钢、生铁、铸钢、硬质合金、低熔点合金、锌基合金、铝青铜、树脂材料、聚氨酯橡胶、塑料、层压桦木板等。

制作模具的材料要求具有高硬度、高韧性、高耐磨、韧性适中、淬透性高、热处理不变形（或变形小）、淬火不易开裂等性能。当被冲压材料较硬或变形抗力较大时，模具的凸面和型腔应选用耐磨性好、强度高的材料。不锈钢拉深时，可以使用铝青铜腔体，因为它具有很强的抗粘附性。导柱和导套要求耐磨，韧性好，所以多采用低碳钢的表面渗碳淬火。再比如，碳素工具钢的主要缺点是淬透性差。当模具零件的横截面尺寸较大时，淬火后模具零件的中心强度仍然较低。良好的抗冲击性变成了优势。对于固定板、脱模板等零件，不仅要具有足够的强度，而且要求在工作过程中变形小。

此外，汽车零部件冲压件厂还可以采用冷暴力和深冷处理、真空处理和表面强化等方法来提高模具零件的性能。对于凸面和型腔工作条件较差的冷挤压模具，应选用具有足够强度、强度、韧性、耐磨性等综合力学性能的模具钢，并应具有一定的红硬性和热疲劳极限等。应注意材料的冷热加工性和现有的工厂标准。

注意选择微变形模具钢，降低加工成本。

对于有特殊要求的模具，应开发应用具有特殊性能的模具钢。

模具材料的选择要根据模具零件的使用条件来确定，做到在满足关键标准的前提下，使用低成本的材料，降低成本。